Az igazat megvallva, fel a Malajziai Nagydíjra Sepangban

Az új Malajziai Nagydíj már több mint 20 éve a MotoGP™ naptárában szerepelhetett volna, mivel először 1991-ben rendezték meg a Shah Alam pályán. Case valóban ott volt hét évvel azelőtt, hogy 1999-ben átköltözött bónusz pinnacle jelenlegi otthonába, a Sepang Világkörüli Rovatba. A pályát Hermann Tilke alapította, és Kuala Lumpur közelében található, Malajzia fővárosában. A rangos motorsport-események megrendezése mellett az új Sepang Nagydíj a tehetségek fejlesztéséről és a motorsport-rekordok megőrzéséről is ismert.

Formula step 1™ áramkörök – bónusz pinnacle

Az új versenysorozat egyik legikonikusabb szakasza valószínűleg a Sepang Upright, egy meghosszabbított egyenes, amely lehetővé teszi a vezetők számára, hogy akár 530 mérföld/órás sebességet is elérjenek. Ez a szakasz gyakran felkészíti az új szakaszt lenyűgöző előzésekre és komoly versenyekre a dobogós helyekért. A több mint 5,5 kilométer hosszú legújabb Sepang körverseny nehéz és változatos útvonallal rendelkezik, amely a legtapasztaltabb pilóták képességeit is próbára teszi.

• Úgy tűnik, hogy a legújabb buszjáratok kulcsfontosságúak ahhoz, hogy segítsenek ebben a kétnapos sétában a főkapuk felé.
• Az iparági bajnok Marc Marquez és csapattársa, Dani Pedrosa a 2014-es év utolsó előtti futamára készülnek, ahol Dani tavaly egy nagyszerű Repsol Honda dobogós hellyel gazdagította a csapatot.
• Az Önök testülete akkoriban a kiváló miniszter, Mahathir Mohamad volt, aki az új szokásokat Malajzia turizmusának és ruházati presztízsének javítása érdekében szemlélte.
• Akár az Algorithm Youto, akár a MotoGP rajongója vagy, egy látogatás a ringbe garantáltan emlékezetes élményt nyújt, tele sebességgel, izgalommal és a közösségi kategóriás versenyek izgalmával.
• A Petronas, Malajzia egyetlen Luck 500 csapata, tavaly októberben három évre elnyerte a SIC névadási jogait.

Eljutás a Maláj Nagydíjra a szokásos menetrend szerint

Jack Millernek sikerült a KTM-jét a hetedik helyre tennie, amit a Yamaha de Quarterly etKidneys is átvett. Ugyanakkor Johann Zarco, még a Q1-ben is remekelt, nem tud jobbat teljesíteni, mint egy lelkes tizenegyedik rajtot, miközben Maverick Vinalesnek problémákkal kell megküzdenie az időmérőn. A magassági elemzések főként a hullámvölgyekben zajlanak – és ezen az F1-es pályán van a legnagyobb magasságváltozás?

Marc Márquez aktívan részt vett néhány meccsen Sepangban.

A csata előtti napoktól kezdve javulás lesz abban, hogy találkozhassanak az autóvezetőkkel és részt vehessenek a vezetői csapat megbeszélésein. Ez volt a Kuala Lumpur régió 14 F1-es rajtjának egyike, amelynek legjobbjai a 7. helyen végeztek Ausztrália kontinensén ugyanebben az évben. Honfitársam, Fairuz Fauzy az egyetlen malajziai, aki valaha is részt vett egy nagydíj-hétvégén – idén ötször is a Lotusszal, csak az edzéseken. A Sepang World Circuit 60 kilométerre található a malajziai Kuala Lumpurtól, amely a fő pálya. Az időjárás rendkívül meleg és párás, a Forma-1-es versenypálya egyik legmelegebb pontjával, ami igazán valósághűvé teszi a pályát, és ez az egyik legfárasztóbb. A dallam és a hőmérséklet keveréke rendkívül megterhelő a motoroknak.

Az italárusító standok, ajándéktárgyak tárolására szolgáló hely és partnerterületek a területen szétszórva szórakoztatják a játékosokat, és pontokat gyűjthetnek a ritmusos tempóban. Az újabb változékony időjárás tovább súlyosbítja a helyzetet, az intenzív hőmérséklet és a hirtelen trópusi zuhanyfüggönyök miatt a versenykövetelmények még szigorúbbak. Ez egy plusz izgalmat ad, mivel a csapatoknak és a versenyzőknek gyorsan alkalmazkodniuk kell a változó zenei követelményekhez. Sepang tereprendezése szórakoztató versenyekre és sok átvételre készült, így az élmény folyamatosan biztosított.

• A Sepang Routine nagyjából 10 km-re található a Kuala Lumpur-i nemzetközi repülőtértől és 70 km-re Kuala Lumpur városközpontjától.
• A magával ragadó élmény érdekében egyes rajongók a repülőtérhez közeli vagy a városon kívüli csendesebb részeken található bérelhető szállásokat választanak.
• A Repsol Honda versenyzői, Marc Márquez és Dani Pedrosa újabb sikeres versenyt zártak a malajziai Sepangban, a harmadik, illetve a negyedik helyen.
• Enea Bastianini a saját területén a harmadik helyen végzett Marc Márquezzel, így gyakorlatilag megszerezte a legújabb ambiciózus csapat előnyét a zsákmányból.
• A délkelet-ázsiai új vasúti közösség meglepően biztonságos, és az ár-érték arányt képviseli.
• A MotoGP naptárában szereplő versenyek többsége, amelyek egy olyan pályán zajlanak, amelyet mindenképpen meg kell osztani, Sepang valójában egy megtévesztően egyszerű módja annak, hogy kihasználjuk a délkelet-kínai szezonális nagy időjárást.

Kiváló szálláslehetőségek Kuala Lumpurban.

A MotoGP egyik leghosszabb köre annál is kimerítőbb a versenyzők számára a szélsőséges hőség és páratartalom miatt. A maláj MotoGP olyan versenyre készül, amely már számos identitáscsatát látott. Mivel a verseny utolsó előtti pillanataként kell versenyezni, messze van az időmérő edzéstől és az edzések gyakorlásától. Mindez hatalmas kereslettel jár a legújabb, valódi maláj MotoGP rajtra. Az új identitást általában az év utolsó páros eseményei döntik el, így a verseny ezen a naptári eseményen elfoglalt helye nagy szerepet játszott a győzelemben.

A vadonatúj Vegas GP pályadizájn a híres Las Vegas-i szalagot használja az Algorithm step 1 versenyhez. Az izgalmas versenyek ígérete mellett Malajzia egy másik olvasztótégely, távol a közösségtől, a történelemtől és a természet szépségétől, távol Délkelet-Ázsia többi részétől. Egy lenyűgöző ország izgalmas multikulturális lakossággal, amely mind hozzájárul az ősi, a modern és a valódi csodák lenyűgöző kontrasztjához. Ehelyett az új Prominent Roving Ticket opciók több lelátó használatát és standard belépőpontokat is tartalmaznak, ahonnan el lehet jutni a népszerű malajziai MotoGP környezetbe.